FAG轴承的磨削 热高温回火层 磨削区的瞬时高温可以使表面一定深度(10~100nm)内被加热到**工件回火加热的温度。在没有达到奥氏体化温度的情况下,随着被加热温度的提高,其表面逐层将产生与加热温度相对应的再回火或高温回火的组织转变,硬度也随之下降,FAG轴承P,FAG轴承P。加热温度愈高 二层淬火层 当磨削区的瞬时高温将工件表面层加热到奥氏体化温度(Ac1)以上时,则该层奥氏体化的组织在随后的冷却过程中,又被重新淬火成马氏体组织。凡是有二次淬火烧 伤的工件,其二次淬火层之下必定是硬度较低的高温回火层,FAG轴承P。 磨削裂纹 二次淬火烧 伤将使工件表面层应力变化。二次淬火区处于受压状态,其下面的高温回火区材料存在着比较大的拉应力,这里是相当有可能发生裂纹核心的地方。裂纹相当容易沿原始的奥氏体晶界传播。严重的烧 伤会导致整个磨削表面出现裂纹(多呈龟裂)造成工件报废。
FAG主轴轴承: 主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。这些轴承可以是开口的,也有密封的。 主轴轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向精确性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。 FAG四点接触球轴承: 四点接触轴承时单列角接触球轴承,因此与双列设计相比,所需的空间相当少。 轴承包括实心外圈,分离内圈及采用黄铜或聚酰胺保持架的球和保持架组件。由于有两个内圈,可以容纳大量的球体。内圈的一半与特定轴承匹配,并不必与相同尺寸的轴承相互替代。带有球和保持架组件的外环可以与内环的一半分离。 FAG自调心球轴承: 自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的,也有密封式的。
FAG黑系列球轴承由轴承座和相应的球轴承组成。此类产品尤其适合应用于农业机械、驱动技术、泵以及钢铁工业等行业方面的应用。具有以下特性:轴承座尺严格按照日本工业标准JIS B 1559制造,灰口铸铁的轴承座被涂成黑色,径向座式球面球轴承基于球轴承62系列,轴承表面的黑色氧化物大大增强了抗腐蚀能力,孔径尺寸系列包含了公制和英制两种,采用唇式密封等。 FAG深沟球轴承: FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留轴承。这些产品设计简单,使用寿命长并且易于维护;可分为单列及双列设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。 由于是低摩擦扭距,它们适用于高速度。